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Lundi 25 février 2008

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Lijiang s'est offert une belle entrée pour sa vieille ville.

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Une partie de son histoire est liée aussi à la Route de la soie.

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Cette route est généralement définie comme suit:
<<La route terrestre de la soie partait de Ch'Ang-An aujourd'hui Xi'An, province de Chensi (centre de la Chine), obliquait au Nord-Ouest pour atteindre l'oasis de Touen-Houang. Après avoir quitté cet oasis et traversé la fameuse porte de Jade, elle se divisait en deux itinéraires qui longeaient le désert de Taklamakan et passaient par les villes de Toufan, Karashar, Aksor, Toumchong et Kasghar. La piste septentrionale passait entre la barrière nord du Tibet et le bord du désert, suivant les oasis de Miran, Endere, Niya, Keriya, Khotan et Yarkand, obliquant alors vers le nord à l'extrémité du Taklamakan pour rejoindre l'autre piste. De là, la route de la soie se poursuivait vers l'ouest par le Haut Pamir, pénétrant dans ce qui est de nos jours l'Asie centrale russe et continuant en direction de Khokand, Samarkhand, Bouhara, Merv. Puis elle traversait la Perse, l'Iraq jusqu'à Istanbul d'où les bateaux transportant les soies jusqu'à Athènes, Chypre, Alexandrie, Venise, Gênes, Rome, Marseille>>

Ceux qui venaient du sud avec l'intention de rejoindre la route au Tibet passaient par le Yunnan, Kunming, Dali, et Lijiang...où la soie était travaillée aussi. Dans une maison ancestrale qui fait presque face à la grande porte d'accès à la vieille ville, on peut voir un aspect du travail. Mais il n'y a guère d'explications fournis. Cependant on sait que la soie utilisée est "shuang gong jian", double cocon.

Ces cocons sont d'abord vérifiés

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désenmêlés

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puis trempés pour être dévidés, donnant une sorte de voile

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qu'on va ensuite faire sécher

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Il semblerait qu'ensuite ces éléments soient réunis, formant de grands rectangles d'une certaine épaisseur

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qui est ensuite compressée

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De tout cela sortiront de beaux tissus.

Et si vous souhaitez savoir les variétés de tissu en soie, ce CLIC vous mènera à un lexique bien fait.


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Mercredi 27 février 2008

Retour au Japon.
Des sujets qui fâchent,ça existe aussi.
Les bases américaines en sont un.
Il y a trop souvent des problèmes. Encore ces jours-ci elles occupent beaucoup de place dans les infos, et pas d'heureuse façon...
Il y en a un peu partout, y compris à l'intérieur de la ville de Tokyo. Mais les deux principales sont à Okinawa et à Yokosuka. et ce sont ces deux là qui se sont encore "distinguées".

YOKOSUKA:

est une ville portuaire d'environ 450.000 habitants, à 43 km au sud de Tokyo dans la péninsule de Miura. La ville s’est développée depuis la visite du Commodore Perry à Uraga en 1853. Les relations avec Brest datent de la coopération entre Oguri Kozukenosuke (ministre durant le Shogunat de Tokugawa) et le constructeur naval Léon Verny (François Verny) pour la construction d’une raffinerie d’acier dans la région de Yokosuka.

A la suite de cette construction, le travail en collaboration des deux hommes aboutit à l’établissement d’un port : le port de Yokosuka dans lequel on peut aujourd’hui encore admirer la statue de François Verny.

Cette ville est jumelée à Brest depuis le 19 juillet 1971.

LA BASE NAVALE AMERICAINE


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C'est l'élément le plus important de la FDNF, c'est-à-dire: Forward Deployed Naval Forces. 17 navires constituent le groupe porte-avion de combat Kitty Hawk à quoi s'ajoute le groupe amphibie Belleau Wood. Le porte-avion conventionnel Kitty Hawk va être remplacé par le nucleaire USS G. Washington.

Vous imaginez bien que c'est fort mal accueilli par la population, très sensible au nucléaire, dans ce pays. Mais le grand chef dit qu'il n'y a aucun risque possible, et ce qui est sympa, c'est qu'il le dit avec l'air de penser,bien visble, "pov c..s que vous êtes!"

C'est un emplacement de rêve dans le Pacifique. Il faudrait 3 à 5 fois plus de navires depuis US Mainland poour fournir la même présence et capacité de réponse que la FDNF en cas de crise.
Et les Américains y voient aussi un avantage financier: 70% des frais sont couverts par le Japon, ce qui en 1998 représentait la somme de 5 milliards de dollars.


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Les aménagements offrent 18 postes d'amarrage, 5 remorqueurs, de nombreux points d'ancrage... Le tout comporte un personnel de 23.000 militaires et civils!!!! Ce sont 568 hectares qui sont occupés. Les aménagements ont été refaits et offrent tout: la superette, le salon de réception, le club de gym avec l'aménagment complet, l'espace roller-skate et j'en passe. Le tout avec l'argent du contribuable japonais qui, lui, a droit à des retraites minables.

LES PROBLEMES:

D'abord avec les avions de chasse et bombardiers qui survolent tout le temps à basse altitude dans la ville et à Kawasaki. Bien pire que ce que subissent ceux qui n'habitent pas très loin de Roissy. Les élèves ont du mal à suivre les cours, on ne s'entend pas. Problèmes de sommeil etc. Quand on leur demande d'arrêter de faire n'importe quoi à n'importe quelle heure du jour et de la nuit, ils répondent qu'ils n'en ont rien à faire et prennent souvent un air méprisant. Je me souviens de l'interview d'un militaire à Okinawa il y a quelques années, qui avait répondu en rigolant qu'il n'en avait rien à faire de ce que les Japonais pensaient, ils (les Américains) étaient chez eux, point barre.........
Souvent des problèmes de comportement,j'y reviendrai.

Dernièrement, j'entends vaguement aux infos: perdus en mer, bateau de pêche heurté, Yokosuka.." J'ai immédiatement pensé que c'était encore un problème dû à l'activité de la base navale.
Je ne m'étais pas trompée.
Au petit matin,ils ont heurté un navire de pèche qui a été coupé en deux et les 2 hommes disparus en mer. Ils ont agravé leur cas en essayant de faire croire n'importe quoi, y compris glisser l'idée que c'était de la faute du bateau de péche alors que des témoins pouvaient affirmer que celui-ci avait bien ses lumières comme il faut etc etc. Ce n'est qu'aujourd'hui, après plus d'une semaine, que la vérité est enfin sortie: il y a bien eu erreur de la part du porte-avion...

Dans la même période, une fois de plus un scandale à Okinawa, cette fois un problème de moeurs trop fréquents: l'un des soldats de la base a essayé d'abuser d'une gamine  de 14 ans.  Là, ça ne s'est pas trop mal terminé, mais la population est traumatisée par diverses affaires qui se terminaient sur la mort de la jeune fille... le commandemant de la base doit faire de gros efforts pour apaiser la population.

Alors tout ça me donne envie de revenir vivre en France, pensez-vous peut-être?

Quand je vois les infos françaises depuis quelque temps, je dois dire que... je suis partagée entre la grosse grosse colère, le dégoût, la rage, la déception non pas de la personne mais de voir ce que devient l'image de mon pays. Avec toutes les erreurs, malpolitesses et grossièretés de Nicolas Ier de Sarkoland, j'ai honte, je préfère faire oublier que je suis française...


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Dites-le avec des fleurs.


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communauté : Japon recommander
Vendredi 29 février 2008



Pour le titre, j'ai employé un mot qui vous paraît peut-être étrange. C'est le nom japonais d'une technique de teinture à motifs qui est particuilière à l'Asie du Sud en même temps qu'au Japon.
Nous sommes là à nouveau sur la route sud de la soie qui en même temps que cette noble matière drainait diverses techniques, divers objets aussi.
Cette technique est le plus souvent associée à la teinture aizome, une belle teinture indigo d'un bleu profond, comme vous voyez sur la photo titre.

Les photos qui illustrent cet article ont été prises dans le Yunnan, en Chine du sud ouest.

Shibori vient du verbe shiboru, nouer, et zome, c'est "some" dentalisé à l'intérieur d'un mot composé et c'est du verbe someru, teindre. Une fois que l'on sait cela, on commence à savoir de quoi il s'agit.En suivant des motifs, le tissu est cousu à petits points serrés et les zones plissées sont enrobées de fil.
Vous allez tout de suite comprendre le travail minutieux dont il s'agit.






Au village agricole de Baisha qui est à vingtaine de kilomètres de Lijiang, on voit beaucoup de ces nappes étendues comme pour sécher ou prendre le vent, en attendant l'acheteur.





oshibori-11.jpg

Elles sont vendues dans la vieille ville de Lijiang aussi,bien sur, mais pas dans le centre (géographique) même. D'ailleurs j'en ai acheté plusieurs, pour mon usage personnel et pour des cadeaux. Ici nous voyons surtout des grandes, mais il en existe des plus petites aussi et elles sont très utilisées dans les restaurants et arrêts buvettes de la région, y compris à Kunming.





Au Japon, on utilise cette technique, ou je pourrais dire "cet art" sur la soie, avec de belles teintures naturelles, produisant ainsi kimonos et vestes haori du plus bel effet. Malheureusement les deux photos qui suivent ne sont pas de très bonne qualité: elles ont été faites avec mon ancienne caméra.On ne voit pas le kimono entier,mais ce sont des pièces de prix. Je me souviens que ma belle-mère en avait un, d'une belle couleur discrète et délicate, qui avait beaucoup d'allure.





Comme les quelques exemples que j'ai pu vous donner permettent de le voir, on peut obtenir toutes sortes de motifs. Je vous donne le lien d'une page web très bien faite sur le shiborizome où est bien montré le dessin et nouage puis le résultat. ---> CLIC. Cette page vaut vraiment le détour. Egalement: ---> CLIC. J'ai vu aussi qu ele symposium international du shibori aura lieu cette année en France en novembre ---> CLIC.

Je termine cette page avec un gros plan sur le profil et la belle coiffe de mon modèle du haut de page.


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Petites infos:






Bienvenue à bord


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C'est la saison des hortensias; il y en a de très beaux.Dans les environs de Tokyo, à voir en particulier à Kamakura.
(Cliquer sur la petite photo pour la voir en grand.)


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Pour l'artiste OKAMOTO Taro ---> CLIC. Je n'arrive pas à trouver une image de son œuvre "le bras blessé" (1936). Si jamais quelqu'un le trouve,  merci de me le signaler.
A force de persévérance, et en visionnant une vidéo en japoanis sur youtube dont il a fait une copie d'écran,
Jean-Marie nous a trouvé le tableau cherché; qu'il en soit remercié.



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N.B:
Il y a visiblement un bug dans la fonction "recherche". Je vais  tâcher de trouver le temps de m'en occuper...

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